30T Uniwersalna maszyna do badań wytrzymałościowych na ściskanie dla materiałów cementowych
Wprowadzenie maszyny do testowania kompresji 30T:
30T Uniwersalna maszyna do testowania kompresji Maszyna do testowania materiałów do produkcji cementu ma zalety prostej struktury, niskiego poziomu hałasu i wysokiej dokładności. Unika się wycieku z układu hydraulicznego i hałasu. Precyzyjny czujnik obciążenia jest używany bezpośrednio w celu osiągnięcia większej precyzji. Maszyna jest kompaktowa, łatwa w utrzymaniu, piękny wygląd, wysoka precyzja i funkcjonalność. Jest to idealny przyrząd testowy dla instytutu badawczego i jednostki produkcji piasku cementowego i kleju.
Głównym silnikiem jest ościeżnica drzwi składająca się z dwóch kolumn, górnych belek, dolnych płyt i stołów warsztatowych. Składa się z serwomotoru ac, paska, reduktora i precyzyjnej śruby do realizacji ruchu płyty dociskowej. Kompletny test kompresji. Mechaniczny cylinder teleskopowy został zaprojektowany przez naszą firmę o zwartej konstrukcji i stabilnej transmisji. Mechanizm zapewnia odpowiednią sztywność stojaka i jest stabilny i wydajny. Podczas testu czujnik obciążenia na górnej belce określa rozmiar siły testowej, który jest wzmacniany przez filtrowanie i przesyłany przez A / D do pojedynczego układu scalonego.
Specyfikacja:
| Nazwa produktu | 30T Uniwersalna maszyna do badań wytrzymałościowych na ściskanie dla materiałów cementowych |
| Model nr. | PT-YA300B |
| Waga | 300 kg |
| Max. Test Force | 300KN, 30 ton |
| Rozmiar maszyny | 600 mm * 480 mm * 1400 mm |
Prędkość ładowania | 0,1 ~ 5 kN / S można ustawić dowolnie |
| Skala | 4% - 100% FS |
| Dokładność siły testowej | lepszy niż lub minus 1% |
| Przestrzeń testowa | 285 mm * 260 mm |
Konfiguracja hosta
1. Skrzynka sterująca ciekłokrystaliczna 1
2. Miniaturowa drukarka 1
3. Dokładny czujnik obciążenia 300 kN 1 sztuka
4. Silnik serwo Ac i zestaw napędowy 1
5. 1 zestaw systemu zwalniania
Główne funkcje i funkcje:
1. Przyjęcie układu napędowego sterowania prędkością silnika serwo silnika, a stosunek prędkości wynosi 1: 700. Prędkość dowolnej płyty dociskowej można osiągnąć zgodnie z potrzebą prędkości ładowania 0,5-100 mm / min.
2. Cała konstrukcja mechaniczna, od silnika serwo do reduktora prędkości serwomechanizmu, przyjmuje pełną strukturę uszczelnienia, bez konieczności wymiany oleju smarującego podczas pracy, bez wycieku oleju ciśnieniowego i zatykania proporcjonalnego zaworu;
3. Silnik główny jest zaprojektowany zgodnie ze standardem inżynierii człowiek-maszyna, co sprawia, że obsługa jest prosta i wygodna.
4. Pomiar i kontrola precyzji i inteligentności
